мотокультиватор, двигатель электрический
Компания производитель: Greenworks
Двигатель Shtenli GX-260s 8.5 л.с.: Компактность и Производительность - Владельцы легкой и средней агротехники часто сталкиваются с проблемой: как повысить тяговые характеристики, не утяжеляя конструкцию? Бензиновый двигатель Shtenli GX-260s - это инженерный ответ на данный запрос. При весе всего в 16,8 кг этот агрегат выдает внушительные 8.5 лошадиных сил, что делает его одним из самых энергоэффективных в своем классе. Модель является модернизированным аналогом распространенных серий 168F и 170F (Honda). Если ваш культиватор или мотоблок требует замены «сердца», установка GX-260s позволит не просто восстановить работоспособность, но и улучшить динамику техники за счет увеличенной кубатуры (251 см³) при сохранении компактных габаритов. 1. Система газораспределения OHV и КПД Высокая отдача мощности при малых размерах достигнута благодаря технологии OHV (верхнее расположение клапанов). Камера сгорания спроектирована так, чтобы минимизировать тепловые потери и обеспечить полное сжигание бензина. Двигатель демонстрирует умеренный аппетит — расход топлива составляет около 343 г/кВт*ч. Эффективное воздушное охлаждение позволяет работать длительное время на высоких оборотах без риска перегрева, что особенно важно при культивации почвы в летний зной. 2. Масляная ванна: Полная защита от пыли Даже компактная техника работает в условиях повышенной запыленности. Чтобы уберечь поршневую группу от преждевременного износа, инженеры оснастили эту модель фильтром в масляной ванне. Воздух проходит сквозь масляный барьер, оставляя в нем 99% загрязнений. Это решение значительно превосходит обычные бумажные элементы по степени очистки и удобству эксплуатации, гарантируя долгий срок службы агрегата. 3. Горизонтальный шлицевой вал 25 мм Важнейший параметр для стыковки с трансмиссией - тип выходного вала. Модель GX-260s комплектуется валом диаметром 25 мм со шлицевым соединением. Наличие шлицов обеспечивает максимально жесткую фиксацию в корзине сцепления, исключая люфты и проворачивание даже при резких нагрузках. Это делает двигатель отличным выбором для мотоблоков и культиваторов, где важна надежная передача крутящего момента на фрезы или колеса. 4. Датчик уровня масла: Активная защита Работа техники часто происходит на неровном рельефе, где важно следить за смазкой. Для предотвращения поломок в картер интегрирован датчик уровня масла. Электроника постоянно мониторит наличие смазочного материала. При критическом снижении уровня система автоматически останавливает двигатель, не позволяя завести его до долива масла. Это спасает механизм от дорогостоящего капитального ремонта. Видеообзор линейки двигателей Shtenli Скачать инструкцию Ознакомьтесь с техническим регламентом и обслуживанием в руководстве пользователя (PDF): Немецкие технологии Shtenli Двигатель Shtenli GX-260s (шлицы) - это лучшее соотношение веса и производительности. Он идеально подходит для тех, кто ищет легкую, но тяговитую замену старым агрегатам типа 168F. Заказывайте с доставкой по Минску и всем регионам Беларуси, чтобы ваша техника работала с новой силой!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8,5 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 251 см³
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 343 г/кВт*ч
Вес: 16,8 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Shtenli RC 1700: Работа без проводов и бензина Представьте работу в саду, где нет оглушительного рева мотора, запаха выхлопных газов и вечно путающегося под ногами удлинителя. Аккумуляторный культиватор Shtenli RC 1700 превращает тяжелый труд в легкую прогулку. Это идеальное решение для владельцев теплиц, ухоженных клумб и небольших огородов. Он легкий, маневренный и всегда готов к старту - достаточно просто нажать кнопку. Тихая мощь бесщеточного мотора Многие боятся, что аккумуляторная техника слабее бензиновой. Shtenli разрушает этот миф. В этом малыше установлен современный бесщеточный двигатель с воздушным охлаждением. Отсутствие трущихся щеток не только продлевает жизнь мотору, но и позволяет выдавать максимальный КПД. Мы понимаем, что почва у всех разная, поэтому предлагаем выбор мощности под ваши задачи. Модельный ряд включает модификации на 1.1, 1.3, 1.5 и 1.7 кВт. Вы можете взять версию полегче для рыхлого грунта или максимальную комплектацию для более плотной земли. Система питания 42 Вольта Чтобы справляться с нагрузкой, инженеры Shtenli оснастили культиватор сразу двумя слотами для батарей. Работа от двух аккумуляторов по 21В создает суммарное рабочее напряжение 42В. Это дает колоссальный прирост крутящего момента. Li-Ion технология обеспечивает долгую работу без "эффекта памяти", а индикатор на корпусе всегда подскажет, когда пора на подзарядку. Грядка: Скорость и Глубина Благодаря надежному червячному редуктору, стальные фрезы вращаются со скоростью до 390 об/мин. Это оптимальный темп, который позволяет перемалывать почву в "пух", не разбрасывая её по сторонам. Культиватор работает в одном фиксированном режиме, что делает управление максимально простым и надежным. Компактная ширина обработки 360 мм и глубина до 180 мм - это идеальные параметры для работы в стесненных условиях: в теплицах, междурядьях клубники или вокруг кустарников, где большой мотоблок просто повредит растения. Эргономика и Безопасность Shtenli RC 1700 спроектирован так, чтобы им мог управлять любой человек, независимо от физической подготовки. Руль регулируется по высоте, позволяя настроить инструмент под ваш рост и разгрузить спину. Особое внимание уделено безопасности: запуск двигателя возможен только при нажатии кнопки-блокиратора. Это исключает случайный старт при переноске или если до техники доберутся дети. Система плавного пуска убирает рывки на старте. Мобильность без усилий Вам не придется носить культиватор в руках. Откидные транспортировочные колеса позволяют легко докатить аппарат от гаража до грядки. В рабочем положении они поднимаются вверх и не мешают культивации. Легкий вес и складная конструкция делают Shtenli RC 1700 идеальным для перевозки в багажнике легкового автомобиля. Возьмите его с собой на любую дачу! Немецкие стандарты качества Ваш комфорт на даче Shtenli RC 1700 - это выбор современного садовода. Попрощайтесь с усталостью и шумом. Наслаждайтесь тишиной, свежим воздухом и идеально обработанной землей.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Редуктор: Червячный с конической передачей
Размер колёс: Транспортировочные
Количество режимов: 1 фиксированный режим
Тип аккумулятора: Li-ion
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Электрический
Мощность: 1.1 | 1.3 | 1.5 | 1.7 кВт
Скорость вращения: до 390 об/мин - без нагрузки
Пуск двигателя: Пусковая рукоятка
Охлаждение: Воздушное
Напряжение: 42 В
Емкость, А•ч: 6000 мА•ч
Глубина культивации: 18 см.
Ширина культивации: 36 см.
Регулируемый по высоте руль: Есть
Дополнительный функционал: Индикатор уровня заряда | Плавный пуск
Вес: 12 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Зарядное устройство | АКБ 2 шт. | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
мотокультиватор аккумуляторный, 550 Вт
Компания производитель: Edon
Прицеп ТМ-1850: Тяжеловес для вашего хозяйства - Когда речь заходит о серьезных объемах перевозок на ферме или стройке, обычные тележки не справляются. Прицеп ТМ-1850 - это самая мощная и вместительная модель в линейке. С грузоподъемностью до 700 кг и длиной кузова почти 2 метра, этот агрегат способен заменить небольшой грузовик. Он разработан для работы с тяжелыми мотоблоками и мини-тракторами. Усиленная рама, оцинкованные борта и большие колеса делают его незаменимым помощником для транспортировки урожая, дров, песка и строительных блоков. Оцинкованная защита и самосвал Кузов прицепа выполнен из высококачественной стали с гальваническим цинковым покрытием. Это гарантирует абсолютную защиту от ржавчины и механических повреждений. Даже при хранении под дождем металл сохранит свой первозданный вид. Для удобства выгрузки сыпучих материалов предусмотрена функция механического опрокидывания. Достаточно разблокировать фиксатор на дышле, и кузов под действием гравитации наклонится назад, высыпая содержимое без лишних усилий. Усиленные колеса и тормоза Чтобы выдерживать нагрузку в 700 кг, прицеп оснащен увеличенными колесами 5x10 дюймов. Они имеют больший индекс нагрузки и лучше амортизируют неровности дороги. Безопасность движения обеспечивает эффективная ленточная тормозная система с педальным приводом. При необходимости ступицы позволяют установить еще более крупные колеса от мотоблока (5x12 или 6x12) для повышения проходимости. Рекордный объем кузова Габариты платформы впечатляют: 1850 мм в длину и 1250 мм в ширину. Это позволяет перевозить длинномерные грузы, листовые материалы и объемное сено. Задний борт откидывается, превращая прицеп в ровную площадку. Для оператора предусмотрено широкое комфортное сиденье с ящиком для инструментов (в некоторых комплектациях) и удобная подставка для ног. Паспорт изделия Нажмите на изображение, чтобы скачать руководство по эксплуатации (PDF): Максимум возможностей Прицеп ТМ-1850 - это выбор профессионалов. Самая большая вместимость, оцинкованный кузов и усиленная ходовая часть делают его лидером среди грузовых тележек для мотоблоков. Перевозите больше за один раз!
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Грузоподъёмность: рек. 540 | Макс. допустимая до 700 кг.
Количество осей: 1
Размер колёс: 5х10 дюймов
Гарантия: 12 мес.
Дорожный просвет: 280 мм
Тормозная система: Ленточная
Длина: 3280 мм
Ширина: 1570 мм
Высота: 740 мм
Длина кузова: 1850 мм
Ширина кузова: 1250 мм
Высота кузова: 280 мм
В комплекте: Паспорт изделя
Дизельный мотоблок Shtenli G-192: 12 сил безудержной мощи - Если вам нужен агрегат, способный заменить мини-трактор, но более компактный и доступный, ваш выбор - Shtenli G-192. Это вершина линейки тяжелых дизельных мотоблоков. С двигателем мощностью 12 лошадиных сил и весом более 300 кг, эта машина не знает преград. Она создана для обработки гектаров земли, перевозки тяжелых грузов и работы в режиме нон-стоп. Наличие электростартера в базовой комплектации делает эксплуатацию этого гиганта комфортной и простой. Дизель-гигант 12 л.с. с электропуском Энергетическая установка - массивный одноцилиндровый 4-тактный дизель мощностью 12 л.с. Жидкостное охлаждение (радиатор) позволяет работать под палящим солнцем весь день без риска перегрева. Завести такой мощный мотор вручную непросто, поэтому модель G-192 штатно оснащена электростартером и аккумулятором. Поворот ключа - и техника готова к работе. Ручной Z-образный стартер сохранен как резервный вариант. Коробка 6+2 и дифференциалы Трансмиссия предлагает 6 передач вперед и 2 назад. Пониженный ряд позволяет реализовать чудовищную тягу дизеля при вспашке, а повышенный - быстро передвигаться с прицепом. Несмотря на вес более 300 кг, мотоблок легко управляется благодаря разблокировке дифференциалов. Вы можете отключить привод одного колеса курком на руле и развернуть машину на месте без физических усилий. Прямой привод на фрезу В отличие от легкой техники, здесь почвофреза не устанавливается вместо колес. Активная фреза подключается напрямую к заднему валу редуктора. Мотоблок стабильно едет на своих мощных колесах 7.5x12, а фреза сзади перемалывает грунт в "пух" на ширину до 110 см. Это обеспечивает идеальное качество культивации без вибрации на рукоятках. Шкив и ременная передача На маховике двигателя установлен многоручейковый шкив. Это позволяет через ременную передачу подключать разнообразное переднее оборудование: роторную косилку, снегоуборщик или водяную помпу. Мощности 12 л.с. хватает для работы с любыми агрегатами. Яркая передняя фара позволяет продолжать работу в темное время суток. Усиленный кронштейн Задняя часть рамы оборудована мощным литым кронштейном. Он рассчитан на высокие нагрузки и позволяет цеплять одно- и двухкорпусные плуги, окучники и тяжелые прицепы. Подключив адаптер с сиденьем, вы превращаете мотоблок в удобное транспортное средство для перемещения по хозяйству. Немецкий инжиниринг Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Флагман среди дизелей Shtenli G-192 - это бескомпромиссное решение для агробизнеса. Максимальная мощность 12 л.с., электростартер и водяное охлаждение делают его самым производительным и комфортным в классе.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 815 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной запуск
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1.3 л.
Глубина культивации: 35 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 340 кг.
В комплекте: Резиновые колеса | Защитные щитки | Защитный ременной кожух | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон.
Прицеп ТМ-1700: Максимальная вместимость для мотоблока - Если стандартной тележки вам уже мало, и требуется перевозить объемные грузы, такие как сено, длинные доски или строительный мусор, обратите внимание на модель ТМ-1700. Это старшая версия в линейке оцинкованных прицепов, которая предлагает увеличенные габариты кузова и повышенную грузоподъемность. Рама усилена с расчетом на вес до 600 кг, а площадь платформы более 2 квадратных метров позволяет загрузить все необходимое за один рейс. Это надежный помощник для фермера и владельца большого участка. Оцинкованный кузов-самосвал Главное преимущество этой серии - материал бортов. Они изготовлены из оцинкованной стали, которая не боится коррозии, царапин и перепадов температур. Ваш прицеп будет выглядеть как новый даже после нескольких лет хранения на улице. Конструкция предусматривает механическое опрокидывание. Вынув стопорный палец на дышле, вы можете легко наклонить кузов назад и выгрузить песок, гравий или перегной без использования лопаты. Больше места для груза Размеры грузовой платформы составляют внушительные 1700 мм в длину и 1200 мм в ширину. Это позволяет перевозить нестандартные предметы, которые не помещаются в обычные тележки. Задний борт откидывается, что дает возможность транспортировать грузы, выступающие за габариты (например, длинные доски). Высота бортов 28 см оптимальна для сыпучих материалов. Усиленная база и безопасность Для удержания тяжелого прицепа на склонах используется надежная ленточная тормозная система. Педаль управления находится в удобном доступе для ноги водителя. Тележка комплектуется колесами 4.5x10 дюймов, которые немного шире стандартных, что улучшает устойчивость под нагрузкой. Ступицы универсальны, поэтому вы всегда можете поставить колеса от мотоблока (5x10 или 6x12) для повышения проходимости. Паспорт изделия Нажмите на изображение, чтобы скачать руководство по эксплуатации (PDF): Грузовик для мотоблока Прицеп ТМ-1700 - это выбор тех, кто ценит масштаб. Большая вместимость, защита от коррозии и прочная рама делают его незаменимым при строительстве и уборке урожая.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Грузоподъёмность: рек. 380 | Макс. допустимая до 600 кг.
Количество осей: 1
Размер колёс: 4.5х10 дюймов
Гарантия: 12 мес.
Дорожный просвет: 280 мм
Тормозная система: Ленточная
Длина: 3130 мм
Ширина: 1520 мм
Высота: 740 мм
Длина кузова: 1700 мм
Ширина кузова: 1200 мм
Высота кузова: 280 мм
В комплекте: Паспорт изделя
Минитрактор Shtenli 1030AM-4: Управляй комфортом Обработка земли не должна быть изнурительной. Комплект Shtenli 1030AM-4 - это современное решение, которое превращает надежный мотоблок средней мощности (8.5 л.с.) в удобное транспортное средство. Уникальность этой модели заключается в компоновке: рулевой модуль (адаптер) находится спереди, а силовой агрегат толкает его сзади. Такая схема обеспечивает водителю великолепный обзор и ощущение управления квадроциклом. Это отличный выбор для владельцев участков до 1 гектара, которым нужна маневренная техника для вспашки, окучивания и перевозки грузов без лишних физических затрат. Экономичный двигатель 8.5 л.с. В качестве движущей силы используется проверенный 4-тактный бензиновый мотор GX260s (277 куб.см). Мощности в 8.5 "лошадей" вполне достаточно для выполнения большинства сельскохозяйственных задач, при этом расход топлива остается приятно низким - около 0.9–1 литра в час. Двигатель расположен позади водителя, что снижает акустическую нагрузку. Система легкого старта Easy Start позволяет завести мотор вручную без усилий. Воздушное охлаждение эффективно справляется с теплоотводом. Комфорт оператора Водитель располагается на удобном сиденье адаптера, управляя машиной с помощью руля. Это обеспечивает отличный обзор и контроль над ситуацией. Адаптер оснащен специальной плитой с подъемным механизмом. Рычаг управления выведен под руку, что позволяет поднимать и опускать заднее навесное оборудование (плуг, окучник), не вставая с места. Проходимость и Универсальность В сцепке мини-трактор опирается на 4 колеса, что дает высокую устойчивость. Мотоблок (задняя часть) комплектуется колесами 6x12 дюймов (опционально 7x12) с мощным протектором для лучшей тяги. При необходимости вы можете отсоединить адаптер и использовать мотоблок отдельно с 24 фрезами (входят в комплект) для глубокой культивации почвы на ширину до 110 см. Вал отбора мощности (Опция) Модель доступна в конфигурации с валом отбора мощности (ВОМ). Он расположен на задней части мотоблока (за спиной водителя в данной компоновке). Это позволяет подключать активное оборудование для стационарной работы или использовать его в стандартном режиме мотоблока (без адаптера). Мощности 8.5 л.с. достаточно для привода косилки или помпы. Надежные узлы Крутящий момент передается через надежные шестигранные полуоси 23 мм. Это исключает проворачивание колес на валу. В зависимости от выбранной вами комплектации, мотоблок может быть оснащен поворотными муфтами (дифференциалами) для облегчения маневрирования и коробкой передач на выбор: Базовой (2+1) или с пониженной скоростью (3+1) для силовых работ. Немецкое качество Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Удобство в деталях Shtenli 1030AM-4 - это выбор тех, кто ценит комфорт. Переднее расположение руля дает отличный обзор, а надежный мотор 8.5 л.с. справляется с работой на 5+. Забудьте об усталости в ногах - работайте сидя!
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 2 вперёд / 1 назад | 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 6.12х12 / 7x12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 277 см³
Емкость топливного бака: 5.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Нет / Есть) - Опционально
Пониженная передача: (Нет / Есть) - Опционально
Поворотные дифференциалы: (Нет / Есть) - Опционально
Освещение: (Нет / Есть) - Опционально
Бардачок: (Нет / Есть) - Опционально
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 8 л.с., 5800 Вт
Компания производитель: Skiper
Дизельный минитрактор Shtenli T-Series: Профессионал в поле - Переход от мотоблока к трактору - это серьезный шаг в развитии любого хозяйства. Shtenli T-Series - это полноценная сельскохозяйственная машина, созданная для обработки больших площадей и выполнения тяжелых работ. В отличие от переделанных мотоблоков, это заводской трактор с рамной конструкцией, гидравлической системой и мощным дизельным сердцем. Серия представлена двумя моделями: T-180 (18 л.с.) для средних участков и T-240 (24 л.с.) для фермерских задач. Огромный вес (до 630 кг), регулируемая колея и активная фреза в комплекте делают этот агрегат безальтернативным выбором по соотношению цены и возможностей. Дизельная мощь с водяным охлаждением В основе трактора лежит массивный одноцилиндровый 4-тактный дизель. В зависимости от выбранной модификации, его мощность составляет 18 или 24 лошадиные силы. Огромный рабочий объем (до 1320 куб.см) обеспечивает колоссальный крутящий момент на низких оборотах. Система жидкостного охлаждения с радиатором позволяет работать в поле весь день без риска перегрева. Запуск осуществляется поворотом ключа (электростартер), но предусмотрена и возможность ручного пуска декомпрессором. Двухвекторная гидравлика Главное отличие от мотоблоков - полноценная гидравлическая система. Она позволяет управлять навесным оборудованием с помощью рычагов, не прикладывая физических усилий. Гидроцилиндры оснащены быстросъемными соединениями и позволяют подключать оборудование как сзади (плуг, фреза), так и спереди (отвал, косилка). Плавающий режим гидравлики обеспечивает идеальное копирование рельефа почвы при обработке. Настраиваемая ширина колеи Для работы в междурядьях различных культур важна возможность настройки ширины колес. Shtenli T-Series позволяет регулировать колею в диапазоне от 1000 до 1400 мм как на передней, так и на задней оси. Трактор комплектуется разноширокими колесами с "елочным" протектором. Модель T-180 имеет формулу 5x12 / 6.5x16, а более мощная T-240 — 4x14 / 7.5x16, что обеспечивает максимальную тягу и клиренс. Почвофреза в комплекте Вместе с трактором вы получаете мощную активную почвофрезу с шириной захвата до 120 см. Она подключается напрямую к заднему шестеренчатому редуктору. Это профессиональный инструмент, который перемалывает грунт в пух, уничтожая сорняки и выравнивая поверхность. Управление глубиной осуществляется через гидравлику. Маневренность и трансмиссия Несмотря на вес более полутонны, трактор удивительно послушен. Система разблокировки дифференциала позволяет отключить привод одного колеса и развернуть машину практически на месте, не прилагая усилий к рулю. Коробка передач (6 вперед / 2 назад) с пониженным рядом дает полный контроль над скоростью. Вы можете выбрать оптимальный режим как для силовой пахоты, так и для быстрой езды по дороге. Универсальный ременной привод Передача крутящего момента от двигателя осуществляется через мощные клиновые ремни. На переднем валу установлен шкив с дополнительными ручьями. Это позволяет подключать широкий спектр активного оборудования спереди. Ременная передача также выполняет функцию предохранителя, защищая двигатель от ударных нагрузок при наезде на препятствие. Немецкие стандарты Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Агробизнес нового уровня Shtenli T-Series - это машина, которая окупает себя в первый же сезон. Невероятная мощность, комфорт гидравлики и универсальность настроек делают его незаменимым помощником для серьезного хозяина.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 5x12 / 6.5х16 | 4x14 / 7.5х16 - Шевронный протектор
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 18 л.с. | 24 л.с.
Объём: 1120 см³ | 1320 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1.5 л.
Глубина культивации: 35 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 540 кг | 630 кг
В комплекте: Активная почвофреза | Задняя гидравлическая сис-ма | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Прицеп ТМ-1300: Надежный перевозчик для вашего урожая - Мотоблок без прицепа - это лишь половина возможностей. Чтобы эффективно вывозить урожай с поля, доставлять дрова или стройматериалы, необходима прочная грузовая тележка. Модель ТМ-1300 - это классическое решение для частного подворья. Компактные размеры кузова (1.3 метра в длину) позволяют легко маневрировать на узких дачных дорожках, а усиленная рама выдерживает нагрузку максимум до полутонны. Главная особенность этой серии - полная оцинковка металлических бортов, что навсегда решает проблему ржавчины и покраски. Самосвальная система и оцинковка Кузов прицепа имеет функцию ручного опрокидывания (самосвал). Это незаменимо при перевозке сыпучих грузов: песка, щебня или перегноя. Чтобы разгрузить тележку, достаточно вынуть фиксирующий палец (шплинт) на дышле и наклонить кузов назад. Борта изготовлены из качественной стали с гальваническим цинковым покрытием. Этот слой надежно защищает металл от коррозии даже при хранении под открытым небом. Вам не придется бороться с "рыжиками" каждую весну. Безопасность и проходимость Безопасность движения с грузом обеспечивает ленточная тормозная система. Педаль тормоза удобно расположена под ногой оператора, позволяя контролировать скорость на спусках. В базовой комплектации прицеп оснащен колесами 4x10 дюймов с дорожным протектором для плавного хода. Ступицы универсальны: при необходимости вы можете установить более крупные мотоблочные колеса 5x10 или 6x12 ("елочка"), чтобы повысить проходимость на раскисшем поле. Удобство погрузки Габариты грузовой платформы (1300х1000 мм) оптимальны для перевозки стандартных грузов. Высота бортов 28 см позволяет загружать сыпучие материалы "с горкой". Для перевозки длинномеров (доски, трубы) предусмотрен откидной задний борт. Он легко открывается, образуя ровную площадку. Перед прицепом расположено широкое сиденье для оператора и подставка для ног, что делает поездки комфортными. Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать паспорт изделия (PDF): Незаменимый помощник Прицеп ТМ-1300 превратит ваш мотоблок в мини-грузовик. Оцинкованный кузов не боится ржавчины, а прочная рама готова к серьезным нагрузкам. Перевозите урожай и стройматериалы легко и быстро.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Грузоподъёмность: рек. 280 | Макс. допустимая до 500 кг.
Количество осей: 1
Размер колёс: 4х10 дюймов
Гарантия: 12 мес.
Дорожный просвет: 280 мм
Тормозная система: Ленточная
Длина: 2730 мм
Ширина: 1320 мм
Высота: 740 мм
Длина кузова: 1300 мм
Ширина кузова: 1000 мм
Высота кузова: 280 мм
В комплекте: Паспорт изделя
Мотоблок Shtenli 1030P-L: Тяга на низких оборотах - Вспашка плотной почвы или посадка картофеля требуют от техники не только мощности, но и правильной скорости движения. Обычные мотоблоки часто "бегут" слишком быстро, заставляя оператора буквально бежать следом. Shtenli 1030P-L решает эту проблему благодаря усовершенствованной трансмиссии. Эта модель оснащена коробкой передач с пониженным рядом (3 вперед / 1 назад). Это позволяет двигаться медленно, но с максимальным крутящим моментом, что идеально для тяжелых аграрных работ. При этом агрегат сохранил простоту конструкции и доступную стоимость, отказавшись от сложных опций вроде дифференциалов. Двигатель GX260s: 8.5 сил В качестве силовой установки используется проверенный 4-тактный бензиновый мотор мощностью 8.5 л.с. (277 куб.см). Система газораспределения OHV обеспечивает высокую эффективность сгорания топлива и снижает уровень шума. Двигатель адаптирован к длительным нагрузкам: эффективное воздушное охлаждение предотвращает перегрев, а датчик уровня масла защищает от заклинивания. Бак емкостью 6 литров позволяет забыть о частых дозаправках в поле. Проходимость и ширина захвата Мотоблок поставляется на высоких пневматических колесах 6x12 дюймов с глубоким протектором. Это обеспечивает отличный клиренс и сцепление с грунтом. При желании можно установить еще более крупные колеса 7x12. Для культивации используется набор из 24 закаленных фрез. Благодаря разборной конструкции, ширину обработки можно менять от 80 до 110 см. Вес агрегата (до 120 кг) позволяет ножам легко погружаться в землю на глубину до 30 см без дополнительных утяжелителей. 3 передачи вперед: Пониженный режим Ключевое преимущество модификации P-L - наличие пониженной передачи. Первая скорость позволяет двигаться очень медленно, но с максимальной тягой. Это незаменимо при работе с плугом, окучником или картофелесажалкой. Крутящий момент передается через надежный шестеренчатый редуктор на усиленные шестигранные полуоси 23 мм. Такая конструкция исключает проскальзывание и гарантирует долгий срок службы узлов. Универсальная сцепка Задний сцепной кронштейн позволяет агрегатировать мотоблок с любым пассивным навесным оборудованием (плуг, выкапыватель, окучник) и грузовыми тележками. Глубина обработки регулируется мощным сошником. Руль имеет 3D-регулировку: настраивается по высоте и углу поворота, что позволяет идти сбоку от мотоблока, не затаптывая вспаханную землю. Подтвержденное качество Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Сила под контролем Shtenli 1030P-L - это идеальный баланс между мощностью и ценой. Вы получаете тяжелый мотоблок с пониженной передачей для серьезных задач, не переплачивая за лишние опции. Работайте на земле эффективно и с комфортом.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 6х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 277 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 95-120 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Мотоблок Profi-motors 190-16P: Безупречная тяга 16 л.с. - Для тех, кто не привык идти на компромиссы в вопросах мощности, мы предлагаем модель Profi-motors 190-16P. Это настоящий тяжеловес в мире садовой техники, оснащенный двигателем, который по своим характеристикам превосходит многие аналоги. 16 лошадиных сил - это гарантия того, что агрегат не остановится перед сложной почвой или тяжелым грузом. Благодаря пониженной передаче и огромным колесам, этот мотоблок способен выполнять функции мини-трактора: пахать, окучивать, косить и перевозить тонны урожая, оставаясь при этом доступным по цене. Двигатель-гигант GX420s Сердцем машины является производительный 4-тактный мотор GX420s объемом 426 куб.см. Он выдает честные 16 л.с., обеспечивая колоссальный крутящий момент на валу. Такой запас мощности позволяет работать на низких оборотах, экономя ресурс двигателя. Система Easy Start делает запуск вручную простым и безопасным, а воздушный фильтр в масляной ванне надежно защищает цилиндр от пыли. Проходимость вездехода Мотоблок опирается на массивные пневматические колеса размером 7.5x12 дюймов. Высокий "елочный" протектор обеспечивает сцепление с любым грунтом, превращая агрегат в настоящий вездеход. Для обработки почвы используется комплект из 32 закаленных фрез. Ширина захвата до 110 см позволяет быстро культивировать большие поля, а вес машины (до 175 кг) заставляет ножи глубоко вгрызаться в землю. 3 передачи для любых задач Надежный шестеренчатый редуктор работает в паре с коробкой передач (3 вперед / 1 назад). Наличие пониженной первой передачи - это ключевое преимущество для пахоты и работы с навесным оборудованием. Крутящий момент передается на колеса через усиленные шестигранные полуоси 32 мм. Это гарантирует отсутствие люфтов и поломок даже при пиковых нагрузках. Подключение активной навески Модель доступна в комплектации с валом отбора мощности (ВОМ) или без него. ВОМ позволяет использовать роторные косилки, снегоуборщики и помпы. Мощности 16 л.с. с лихвой хватает для привода любого оборудования, превращая мотоблок в универсальный комбайн для работы круглый год. Удобство и функциональность Несмотря на брутальность, 190-16P удобен в работе. Регулируемый руль (3D) позволяет настроить эргономику под себя. Бардачок сохранит мелочи, а универсальная сцепка упростит смену орудий. В комплекте идет сошник для регулировки глубины обработки. Отсутствие дифференциалов компенсируется отличной развесовкой, делая управление предсказуемым. Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор профессионалов Profi-motors 190-16P - это инвестиция в производительность. Огромная мощность, надежная трансмиссия и универсальность делают его лучшим помощником на ферме или большом приусадебном участке.
Компания производитель: PROFI-MOTORS
Производитель: Profi Motors
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Объём: 426 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 35 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Есть/Нет) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-390 13 л.с.: Немецкий стандарт для вашей техники - Когда ресурс старого агрегата исчерпан, владельцу аграрной техники требуется рациональное решение. Бензиновый мотор Shtenli GX-390 - это возможность восстановить работоспособность оборудования без покупки нового мотоблока. Изделие выпускается немецким брендом Shtenli GMBH по лицензии, что гарантирует соблюдение строгих инженерных допусков. Эта модель является полным конструктивным аналогом известной серии Honda 188F. Вы получаете проверенную архитектуру, доступность запчастей и внушительный тяговый потенциал в 13 лошадиных сил. Агрегат легко справляется с нагрузками на тяжелых культиваторах, виброплитах и генераторах, обеспечивая стабильное функционирование даже в сложных полевых условиях Беларуси. 1. Технология OHV: Эффективность сгорания Производительность установки базируется на четырехтактном цикле с верхним расположением клапанов (система OHV). Инженеры спроектировали камеру сгорания таким образом, чтобы топливная смесь сжигалась максимально полно. Это снижает образование нагара и уменьшает аппетит двигателя к бензину. При рабочем объеме в 389 «кубиков» агрегат выдает честные 9.6 кВт энергии. Улучшенный теплоотвод головки блока цилиндра предотвращает перегрев даже при длительной эксплуатации в жаркую погоду, сохраняя ресурс поршневой группы на высоком уровне. 2. Барьер от пыли: Фильтрация через масло Работа на земле неизбежно связана с облаками пыли, которая является главным врагом цилиндро-поршневой группы. Обычные элементы пропускают микрочастицы, действующие как абразив. В GX-390 применена система фильтрации с масляной ванной. Поступающий воздух проходит сквозь слой масла, оставляя в нем всю грязь и песок. В карбюратор попадает только чистый поток. Такое решение критически важно для аграрной техники, позволяя значительно продлить срок службы узлов без капитального вмешательства. 3. Универсальный шпоночный вал 25 мм Важнейшей характеристикой для совместимости является выходной вал. Данная модель оснащена горизонтальным валом диаметром 25 мм под шпонку. Это самый распространенный и практичный стандарт крепления шкивов и муфт сцепления. Шпоночное соединение обеспечивает жесткую передачу крутящего момента и простоту в обслуживании. Вы без труда установите двигатель на большинство популярных мотоблоков (МТЗ, Shtenli, Fermer) и строительную технику, не прибегая к сложным доработкам. 4. Электронная защита двигателя Чтобы исключить человеческий фактор и предотвратить «масляное голодание», производитель внедрил систему активного мониторинга. В картере расположен чувствительный датчик уровня смазки. При критическом снижении уровня масла система мгновенно глушит мотор, не позволяя запустить его повторно до устранения причины. Эта функция спасает механизм от заклинивания и дорогостоящего ремонта. Обзор двигателя Shtenli GX-390 (Видео) Документация и мануал Ознакомьтесь с правилами обкатки и обслуживания в официальной инструкции (PDF): Подтвержденное качество Shtenli Двигатель Shtenli GX-390 (шпонка) - это образец инженерной мысли, доступный в Беларуси. Сочетание высокой производительности, универсального крепления и защиты от пыли делает его отличным выбором для вашей техники. Оформляйте заказ с доставкой по Минску, Бресту, Гродно, Витебску, Могилеву и Гомелю прямо сейчас!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Прицеп ТМ-2000: Максимальная загрузка на авто-ходу - Если вы ищете прицеп, который по своим характеристикам приближается к автомобильному, модель ТМ-2000 - это ваш выбор. Это самый длинный и функциональный агрегат в линейке оцинкованных тележек. Главные отличия этой версии - рекордная длина кузова (2 метра) и использование полноценных автомобильных колес. Такая конструкция обеспечивает невероятную плавность хода и проходимость даже под максимальной нагрузкой в 700 кг. Оцинкованная сталь и система сброса Кузов изготовлен из прочной стали с качественным цинковым покрытием. Это лучшая защита от коррозии, царапин и агрессивной среды (навоз, удобрения). Ваш прицеп не заржавеет даже при хранении на улице. Для работы с сыпучими грузами предусмотрена функция механического самосвала. Вынув стопорный палец, вы можете опрокинуть платформу назад и выгрузить содержимое за считанные секунды, экономя время и силы. Автомобильные колеса R13 Ключевая особенность ТМ-2000 - полноценные автомобильные колеса R13 на жигулевской ступице. Они значительно больше стандартных мотоблочных шин, что дает высокий дорожный просвет (450 мм) и отличную амортизацию на неровностях. С такими колесами тележка легко преодолевает ямы и грязь, не застревая под тяжестью груза. Безопасность обеспечивает мощная ленточная тормозная система с педальным управлением. Погрузка с трех сторон Габариты платформы рекордные: 2000 мм в длину и 1250 мм в ширину. Это позволяет перевозить длинные доски, трубы и крупногабаритные предметы. Уникальная фишка модели - три откидных борта (задний и два боковых). Вы можете превратить прицеп в плоскую платформу для перевозки негабарита или удобно загружать тяжести с любой стороны, не поднимая их высоко. Профессиональная перевозка Прицеп ТМ-2000 - это выбор тех, кто не ищет компромиссов. Автомобильные колеса, огромный кузов и три откидных борта делают его лучшим решением для тяжелых работ и частых перевозок.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Грузоподъёмность: рек. 540 | Макс. допустимая до 700 кг.
Количество осей: 1
Размер колёс: r13 | Автомобильные
Гарантия: 12 мес.
Дорожный просвет: 450 мм
Тормозная система: Ленточная
Длина: 3330 мм
Ширина: 1250 мм
Высота: 1270 мм
Длина кузова: 2000 мм
Ширина кузова: 1250 мм
Высота кузова: 280 мм
В комплекте: Паспорт изделя
Мотоблок Shtenli 1900-16PK PRO: Безупречный стиль и сила - Вершина модельного ряда Shtenli - это сочетание брутальной мощи и элегантного дизайна. Мотоблок 1900-16PK PRO оснащен самым производительным двигателем в классе (16 л.с.) и при этом выглядит как современный мини-трактор благодаря стильному капоту. Это техника для тех, кто привык выбирать лучшее. Максимальная комплектация, включающая ВОМ, дифференциалы и пониженную передачу, позволяет решать любые аграрные задачи с комфортом и скоростью, недоступной для обычных культиваторов. Двигатель-гигант под защитой В этой модели установлен флагманский 4-тактный мотор GX420s объемом 426 куб.см. Он выдает рекордные 16 лошадиных сил, обеспечивая невероятную тягу даже на малых оборотах. Двигатель укрыт прочным пластиковым капотом с обтекаемыми формами. Это не только красиво, но и практично: капот защищает узлы от грязи и осадков, а встроенная в него мощная фара освещает путь в темное время суток. Вал отбора мощности в стандарте Версия PRO комплектуется валом отбора мощности (ВОМ) по умолчанию. Это превращает мотоблок в универсальное энергетическое средство. Вы можете подключить к нему роторную косилку, картофелекопалку или снегоуборщик. Вся мощь 16-сильного мотора передается на навесное оборудование, обеспечивая высокую производительность работы. Вездеходная проходимость Агрегат опирается на массивные колеса 7.5x12 дюймов с агрессивным протектором. Они обеспечивают отличный клиренс и сцепление с любой поверхностью. Для обработки почвы в комплекте идут 32 закаленные фрезы. Ширина захвата до 110 см позволяет быстро культивировать большие поля. Глубина рыхления до 30 см гарантирует качественную подготовку грунта. Легкое управление тяжеловесом Несмотря на вес до 200 кг, мотоблок удивительно маневренен благодаря поворотным дифференциалам. Поворотные муфты позволяют развернуться на "пятачке" без усилий. Коробка передач (3 вперед / 1 назад) с пониженным рядом дает полный контроль над скоростью. Крутящий момент передается через усиленные шестигранные полуоси 32 мм. Премиальное оснащение Помимо фары в капоте, модель оснащена удобным инструментальным ящиком. Универсальная сцепка позволяет быстро менять навесное оборудование. Руль с 3D-регулировкой настраивается по высоте и углу поворота, обеспечивая комфорт оператору. Все рычаги управления расположены эргономично и интуитивно понятны. Подтвержденное качество Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Абсолютный максимум Shtenli 1900-16PK PRO - это выбор перфекционистов. Самый мощный, самый красивый и самый функциональный мотоблок на рынке. Он готов к работе в любых условиях и станет гордостью своего владельца.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Объём: 426 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть (Встроена в капот)
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-390e 13 л.с.: Максимальная мощь с запуском от ключа - Работа с тяжелой агротехникой требует не только высокой производительности, но и комфорта для оператора. Запуск мощного мотора вручную может стать испытанием, особенно в холодную погоду. Бензиновый двигатель Shtenli GX-390e решает эту проблему благодаря комбинированной системе пуска. Агрегат произведен по лицензии немецкого концерна Shtenli GMBH, сочетая в себе тяговитость и передовые инженерные решения. Данная модификация - это полный аналог серии Honda 188FE. «E» в названии указывает на наличие электростартера. При объеме в 389 кубических сантиметров и мощности 13 лошадиных сил, этот мотор легко приводит в движение тяжелые мотоблоки, мини-тракторы и профессиональные генераторы, а завести его сможет даже пожилой человек простым поворотом ключа. 1. Система легкого старта: Электрозапуск Главное преимущество модели GX-390e - наличие электрического стартера. Вам больше не нужно прикладывать физические усилия и дергать шнур кик-стартера, преодолевая компрессию большого цилиндра. Запуск двигателя осуществляется с панели управления, что существенно экономит силы и время. Система дублирована классическим ручным стартером. Это гарантирует, что даже если аккумулятор разрядится после долгого простоя, вы все равно сможете завести технику и выполнить поставленные задачи. Блок управления с ключом и проводка входят в заводскую комплектацию. 2. Технология OHV и эффективность Несмотря на высокую мощность, двигатель остается экономичным благодаря системе газораспределения OHV (верхнее расположение клапанов). Конструкция камеры сгорания обеспечивает эффективное сжигание смеси, что снижает расход топлива до 374 г/кВт*ч. Наклон цилиндра и грамотная система воздушного охлаждения предотвращают перегрев головки блока даже при пиковых нагрузках, например, при вспашке тяжелого суглинка или длительной работе генератора. 3. Многоуровневая очистка воздуха Для защиты цилиндро-поршневой группы в условиях сильной запыленности инженеры Shtenli применили воздушный фильтр масляного типа. Это золотой стандарт для сельскохозяйственной техники. Воздух проходит сквозь масляную ванну, где задерживаются мельчайшие абразивные частицы. В отличие от бумажных фильтров, которые забиваются за пару часов работы в поле, масляный фильтр легко обслуживается промывкой и заменой масла, обеспечивая долгий ресурс двигателя. 4. Универсальный вал 25 мм (Шпонка) Мотор комплектуется горизонтальным валом диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это делает его максимально универсальным. Вы легко подберете шкив нужного диаметра для ременной передачи. Такая конфигурация идеально подходит для переоборудования мотоблоков МТЗ, установки на самодельные мини-тракторы, мощные дровоколы и строительное оборудование, где требуется передача высокого крутящего момента. 5. Активная защита двигателя Система безопасности Shtenli исключает человеческий фактор. В картере двигателя интегрирован датчик уровня масла. При падении уровня смазки ниже минимума, автоматика мгновенно глушит мотор. Это предотвращает масляное голодание и защищает шатунно-поршневую группу от заклинивания, сохраняя ваши инвестиции в технику. Видео: Установка и запуск двигателя Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения электростартера: Технологии Shtenli для вашего комфорта Двигатель Shtenli GX-390e (Электростартер) - это выбор тех, кто ценит свое здоровье и время. Мощность 13 л.с. в сочетании с запуском от ключа делает работу с тяжелой техникой максимально удобной. Заказывайте немецкое качество с доставкой по Минску и всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Минитрактор Shtenli 1900-18AM4: Максимальная тяга и обзор - Когда мощности обычного мотоблока не хватает, а работать нужно с комфортом, на помощь приходит флагманский комплект Shtenli 1900-18AM4. Это уникальная комбинация самого мощного двигателя в линейке (18 л.с.) и переднего рулевого модуля АМ-4. Вы сидите спереди, как на квадроцикле, получая полный контроль над дорогой и навесным оборудованием. Огромный запас мощности позволяет легко буксировать прицепы, работать с навесным оборудованием, не вставая с сиденья. Гигант GX450s: 18 сил Движущей силой выступает 4-тактный бензиновый мотор объемом 450 куб.см. Мощность 18 л.с. гарантирует, что трактор не "задохнется" даже при пиковых нагрузках на вязком грунте. Система декомпрессии Easy Start обеспечивает легкий запуск вручную. Усиленное воздушное охлаждение и масляный датчик защищают двигатель от перегрева и поломок, продлевая его ресурс. Свободный ВОМ для активной работы Благодаря заднему расположению двигателя, вал отбора мощности (ВОМ) находится сзади. Это идеальная схема для подключения фронтального оборудования. Вы можете установить активную навеску и визуально контролировать процесс работы. Мощности 18 л.с. достаточно для привода самых энергоемких агрегатов. Проходимость 4x2 Ведущая ось мотоблока оснащена массивными колесами 7.5x12 дюймов с "тракторным" протектором. Это обеспечивает уверенное движение по грязи и снегу. В комплекте также идут 32 усиленные фрезы. Если отсоединить передний модуль, вы получаете сверхмощный культиватор с шириной захвата 110 см и глубиной рыхления 30 см. Квадро-посадка и дифференциалы Водитель располагается спереди, управляя машиной с помощью руля мотоциклетного типа. Все органы управления (газ, сцепление, тормоз) находятся под рукой. Для облегчения маневров мотоблок может оснащаться поворотными дифференциалами. Крутящий момент передается через усиленные шестигранные полуоси диаметром 32 мм, устойчивые к скручиванию. Управление задней навеской Адаптер оснащен системой рычагов, позволяющей управлять задним навесным оборудованием (плугом, окучником) прямо с сиденья. Вы можете поднимать и опускать орудие, регулировать заглубление, не останавливая движение. Это значительно повышает производительность труда при обработке больших площадей. Гарантия производителя Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Топовая конфигурация Shtenli 1900-18AM4 - это выбор максималистов. Самый мощный мотор, передняя посадка и универсальность использования делают этот мини-трактор идеальным помощником для решения любых задач в хозяйстве.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Объём: 450 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Нет / Есть) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 250 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
мотоблок, двигатель бензиновый 18 л.с.
Компания производитель: Asilak
мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 18 л.с., 13200 Вт
Компания производитель: Asilak
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM380 / KM385.
Компания производитель: Rossel
Тип: мотоблок. Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: RATO R-420. Объем двигателя: 389. Охлаждение двигателя: воздушное. Номинальная мощность двигателя (л.с.): 15. Максимальный расход топлива ( г/кВт*ч): 396. Объем топливного бака: 6,5. Тип запуска: ручной стартер.
Компания производитель: МТЗ
мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 5 л.с., 3700 Вт
Компания производитель: FERMER
мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 5 л.с., 3700 Вт
Компания производитель: Hammer
мотоблок бензиновый, четырехтактный, 8 л.с., 5884 Вт. Возможны дополнительные скидки : при заказе комплекта из нескольких наименований, при повторной покупке в нашем магазине
Компания производитель: Daewoo Power
Категория запчастей: топливная система. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244, Rossel ХT-20D Pro, Rossel RT-282, Rossel XT-184. Модель двигателя: KM380 / KM385 / КМ390, R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
мотокультиватор, двигатель бензиновый 7.5 л.с.
Компания производитель: Asilak
мотокультиватор аккумуляторный. Возможны дополнительные скидки : при заказе комплекта из нескольких наименований, при повторной покупке в нашем магазине
Компания производитель: Daewoo Power
Двигатель Shtenli GX-420e 16 л.с.: Максимум комфорта для вашего мотоблока - Владельцы тяжелой техники часто сталкиваются с дилеммой: нужен производительный мотор, но запускать объемный агрегат вручную - тяжелый физический труд. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420e решает эту проблему. Это модель с максимальным рабочим объемом в линейке, оснащенная системой легкого пуска. Продукт разработан брендом Shtenli GMBH с учетом жестких условий эксплуатации. Агрегат является полным аналогом серии 190F. Главное отличие этой модификации - сочетание универсального шпоночного вала и электрического стартера. Это делает его лучшим кандидатом для установки на мотоблоки МТЗ и другую технику, где требуется передача крутящего момента через шпонку, а оператору важен комфорт при каждом запуске. 1. Запуск с ключа: Электростартер Прокрутить коленвал двигателя объемом 419 кубов с помощью шнура бывает непросто, особенно в морозную погоду. В версии GX-420e установлен электрический стартер. Блок управления с ключом уже входит в комплект. Это решение бережет силы оператора. Достаточно повернуть ключ, и техника готова к работе. При этом конструкторы сохранили возможность ручного пуска как резервного варианта, если аккумулятор разрядится после долгого простоя. 2. Объем 419 см³ и система OHV Высокая отдача агрегата обеспечивается современным газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Камера сгорания сконструирована так, чтобы топливо сгорало максимально эффективно. Двигатель развивает 16 л.с., обладая огромным запасом тяги. Усиленные ребра охлаждения и чугунная гильза цилиндра гарантируют стабильную температуру и долгий ресурс даже при многочасовой вспашке тяжелых грунтов. 3. Защита от пыли: Масляный фильтр Агротехника работает в условиях повышенной запыленности. Чтобы предотвратить попадание абразива внутрь, здесь применен фильтр с масляной ванной. Весь поступающий воздух проходит очистку через масло, в котором оседают частицы песка и земли. В цилиндр поступает чистая смесь, что исключает появление задиров. Обслуживание такого фильтра не требует покупки расходников - достаточно заменить масло. 4. Вал 25 мм (Шпонка) для МТЗ Двигатель оснащен выходным валом диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это стандарт, который используется на подавляющем большинстве мотоблоков, включая популярные модели МТЗ (Беларус). Благодаря такому типу соединения, вы без труда сможете установить этот мощный мотор на свою технику, используя стандартную переходную плиту и корзину сцепления, либо шкив для ременной передачи. 5. Датчик масла: Безопасность В картере двигателя расположен чувствительный датчик уровня масла. Эта система защищает механизм от повреждений по невнимательности. Если уровень смазки опустится ниже нормы, электроника автоматически остановит работу или не даст запустить мотор. Это предотвращает заклинивание движущихся частей и экономит деньги на ремонте. Видео установки двигателя Shtenli Скачать инструкцию Ознакомьтесь с правилами подключения стартера в руководстве пользователя (PDF): Shtenli GX-420e: Мощь и Удобство Двигатель Shtenli GX-420e (Электростартер + Шпонка) - это лучшее решение для модернизации мотоблока МТЗ. Вы получаете колоссальную тягу в 16 лошадиных сил и забываете о проблемах с ручным запуском. Заказывайте надежный агрегат с доставкой по Минску, Бресту, Витебску, Гомелю, Гродно и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-450e 18 л.с.: Максимум силы и комфорта - Когда речь заходит о переоборудовании тяжелой техники, владельцы часто ищут компромисс между производительностью и удобством эксплуатации. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450e устраняет необходимость выбора. Это флагманский агрегат бренда с рекордным рабочим объемом и встроенной системой электрозапуска. Модель является полным аналогом серии 192F. Сочетание внушительной тяги в 18 лошадиных сил, универсального шпоночного вала и электрического стартера делает этот мотор лучшим решением для установки на мотоблоки МТЗ, мини-тракторы и профессиональные пилорамы. Вы получаете колоссальный запас энергии без изнурительного физического труда при запуске. 1. Технология OHV и 446 см³ В основе конструкции лежит блок цилиндра объемом 446 кубических сантиметров. Эффективная работа обеспечивается газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры добились полного сгорания топлива, что позволило снять с одного цилиндра 18 лошадиных сил. Усиленный коленвал и массивная поршневая группа рассчитаны на длительную работу под нагрузкой. Развитое оребрение корпуса способствует быстрому отводу тепла, предотвращая перегрев даже при вспашке целины в жаркую погоду. 2. Масляная очистка воздуха Агрегаты большой кубатуры потребляют много воздуха, всасывая вместе с ним пыль и абразивные частицы. Для защиты зеркала цилиндра используется фильтр в масляной ванне. Воздушный поток проходит через масло, где оседают все загрязнения. В карбюратор поступает только чистая смесь. Такое решение значительно продлевает срок службы поршневой группы и упрощает обслуживание - достаточно следить за чистотой масла в колбе фильтра. 3. Легкий запуск с ключа Провернуть вал двигателя объемом почти пол-литра вручную - задача не из легких, особенно зимой. Модификация GX-450e оснащена электрическим стартером. Блок управления с замком зажигания позволяет завести технику одним поворотом ключа. Это существенно экономит силы оператора. Если аккумулятор разрядится, вы всегда сможете воспользоваться дублирующим ручным стартером, что гарантирует работоспособность техники в любой ситуации. 4. Вал 25 мм под шпонку Передача высокого крутящего момента на трансмиссию осуществляется через горизонтальный вал диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это наиболее распространенный стандарт крепления. Такой тип вала позволяет легко состыковать двигатель с корзиной сцепления мотоблоков МТЗ (Беларус) через переходную плиту, а также использовать любые стандартные шкивы. Это делает модель GX-450e универсальным "донором" для модернизации старой техники. 5. Контроль уровня масла Для предотвращения поломки из-за невнимательности в картер встроен датчик уровня масла. Он непрерывно следит за наличием смазки в системе. При падении уровня ниже критической отметки автоматика мгновенно глушит двигатель. Это исключает работу «на сухую» и защищает дорогостоящий механизм от заклинивания. Видеообзор: Двигатели Shtenli в работе Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения: Shtenli GX-450e: Вершина производительности Двигатель Shtenli GX-450e (Электростартер + Шпонка) - это ультимативное решение для тех, кому важна каждая лошадиная сила и удобство в работе. 18 л.с. в сочетании с запуском от ключа превращают любую технику в профессиональный инструмент. Заказывайте сейчас с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Культиватор Shtenli 2000 K2NS: Невесомый помощник для ваших грядок - Для деликатной обработки почвы в цветниках, теплицах и на узких грядках тяжелая техника не подходит. Здесь нужен инструмент, который сочетает мощность мотора и легкость ручного инвентаря. Мотокультиватор Shtenli 2000 K2NS - это настоящая "механическая тяпка" весом всего 14 кг. Им без труда могут управлять женщины и пожилые люди. Компактность и маневренность этой модели позволяют рыхлить землю там, где другие культиваторы просто не пройдут, сохраняя структуру почвы и не повреждая корни культурных растений. Двухтактный мотор 2.2 л.с. Секрет легкости этой модели - в использовании 2-тактного бензинового двигателя мощностью 2.2 лошадиные силы. В отличие от 4-тактных аналогов, он имеет гораздо меньший вес при сопоставимой производительности. Мотор прост в обслуживании и неприхотлив. Система легкого старта Easy Start снижает усилие на шнуре стартера на 30%, что гарантирует запуск с первого рывка. Эффективное воздушное охлаждение позволяет работать продолжительное время без перегрева даже в жаркую погоду. Регулируемый захват 18-26 см Уникальная черта K2NS - возможность изменения ширины обработки. Вы можете настроить захват в диапазоне от 18 до 26 см, снимая или добавляя секции фрез. Это позволяет обрабатывать как широкие грядки, так и самые узкие междурядья клубники или картофеля. Глубина рыхления до 22 см достаточна для удаления сорняков и насыщения почвы кислородом перед посадкой. Прочные ножи легко справляются даже со слежавшимся грунтом. Мобильность без усилий Перемещать 14-килограммовый агрегат по участку очень просто благодаря задним транспортировочным колесам. Они берут на себя вес инструмента при перевозке и легко поднимаются вверх во время культивации. Складная рукоятка делает культиватор невероятно компактным при хранении - он поместится в багажник любого автомобиля или на полку в гараже. Эргономичные ручки гасят вибрацию, делая работу комфортной. Немецкий контроль качества Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Мини-формат для больших дел Shtenli 2000 K2NS - это доказательство того, что эффективность не зависит от размера. Самый легкий в классе, маневренный и простой в управлении, он станет вашим лучшим другом в борьбе за чистые грядки и рыхлую почву.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 1 вперед
Редуктор: Червячный с конической передачей
Размер колёс: Транспортировочные
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый (2х-тактный)
Мощность: 2.2 л.с.
Объём: 52 см³
Емкость топливного бака: 1.2 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.4 л.
Глубина культивации: до 22 см.
Ширина культивации: Регулируемая 18-26 см
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 14 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 6.5 л.с., 4780 Вт
Компания производитель: Huter
мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 8 л.с., 5800 Вт. Возможны дополнительные скидки : при заказе комплекта из нескольких наименований, при повторной покупке в нашем магазине
Компания производитель: Velles
мотоблок бензиновый, четырехтактный, 9 л.с.
Компания производитель: NewSich
мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 7.5 л.с., 5520 Вт
Компания производитель: Daewoo Power
мотокультиватор аккумуляторный
Компания производитель: Daewoo Power
