Автомобильный прицеп Tavials СТАРТ A3015

Лизинг, кредит до 60 месяцев!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

В подарок вы получите лопату совковую с черенком

Количество осей Одноосный
Длина (м) 2-2.5
Грузоподъемность, кг 525
Длина кузова, мм 2435
Ширина кузова, мм 1511
Высота кузова, мм 290
Вид покрытия борта Оцинкованный
Полная масса прицепа, кг 750
Откидной борт задний, передний

Преимущества прицепа МЗСА (2.45x1.51):
Суперпрочный, уникальный прицеп, с надежной немецкой осью AL-KO и усиленной подвеской AL-KO (рессора+амортизатор).

Основные узлы подвески обжимные (не сварные!!!), что придает прицепу надежность в эксплуатации.

Рама изготовлена из прочного прямоугольного профиля, который выдерживает высокие перегрузки.

Передний и задний борта откидные, из толстого металла с ребрами жесткости, усилены фанерой изнутри, что удобно для длинномерных грузов.

Стойкий к истиранию пол из финской многослойной, прессованной и пропитанной фанеры с антискользящим покрытием.

Для удобства эксплуатации кузов прицепа опрокидываемый (функция самосвала).

Прицеп оцинкован методом горячего цинкования, т.е. каждая деталь опускается в ванную с горячим цинком. Таким образом предотвращается образование коррозии и продлевается срок службы прицепа.

Имеет необходимую функцию самосвала, крайне удобную для погрузки/ разгрузки мототехники и сыпучих строительных материалов.

Колеса популярного радиуса R13 с усиленной резиной.
Сцепное устройство AL-KO.

Автомобильный легковой прицеп оптимально подходит для перевозки строительного листового материала, мототехники (квадроциклов (ATV), мотоциклов и др.). и других грузов.

Уважаемый клиент! Обращаем Ваше внимание, что прицеп продаётся в собранном виде при самовывозе, при условии доставки разбирается до транспортировочного вида: в полуразобранном виде. Дышло, колеса, борта, ось, ложементы необходимо собрать самостоятельно перед эксплуатацией прицепа.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка на большинство товаров, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Лизинг, кредит до 60 месяцев!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

Высота кузова, мм: 500
Высота каркаса (тента), мм: 300
есть другие варианты размеров, уточняйте у специалиста по телефону

В подарок вы получите:
+ тент с каркасом
+ компрессор автомобильный
+ ремень крепления груза с фиксатором 3м, 200 кг

Размер кузова легкового прицепа 2,5 х 1,29 метра, борта оцинкованные высотой 310 мм из металла 0,7 мм. Внутренние размеры кузова автоприцепа 2440 х 1230 мм. На полу влагостойкая бакелитовая фанера толщиной 6,5 мм. Открывается задний и передний борт. Рама сварная из профиля 60 х 40 мм окрашенная, ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko.

Преимущества бакелизированной фанеры (дно прицепа)
Бакелит, который лежит в основе технологии изготовления бакелизированной фанеры, является твердым по структуре смолистым веществом. Его внешние характеристики сходны с характеристиками слоновой кости, эбонита или янтаря, однако технические свойства гораздо выше.

Чтобы предотвратить разбухание плит, их торцовые зоны обрабатываются при помощи специального бакелитового лака или эмали. Нижний слой фанерного дна, обработан бесцветным смоляным составом, осуществляя дополнительную влагоустойчивость и защищая материал от внешних атмосфер.

Фанера бакелизированная ФБС относится к разряду самых дорогостоящих и качественных материалов, получаемых в результате погружения древесного шпона в бакелитовый смоляной состав. В данном случае осуществляется полное погружение. В результате такой технологии изготовления внутренние и внешние прослойки тонкого шпона полноценно пропитываются, поэтому получаемый на выходе лист приобретает повышенные прочностные показатели, а также высокий уровень устойчивости к воздействию влажности и огня. Материал износостоек и практически не уязвим перед грибками и плесенью.

Применение материала распространяется на: судостроение, в частности, изготовление корабельных палуб; автомобилестроительную промышленность (обустройство пола в крупных транспортных средствах таких, как троллейбусы и автобусы, а также отдельные части кузова в определенных марках авто); строительство самолетов.

Плотность бакелизированной фанеры 1200 кг/м3.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

Прицеп для лодок и катеров.
Полная масса: 750 кг.
Грузоподъёмность: 554 кг.
Габаритные размеры: 5476×1965×1163 мм.
Предельная длина судна: 4750 мм.

Прицепы для лодок МЗСА 81771E.101 предназначены для транспортировки гидроциклов, пластиковых и алюминиевых лодок, каяков и байдарок, и легких катеров небольших размеров. При погрузке на прицеп водная техника располагается на особых ложементах, которые препятствуют повреждению корпуса при транспортировке гидроцикла или лодки.

В последнее время большую популярность приобретают лодки ПВХ. Мы знаем, что они разборные и, в принципе, их можно перевозить в багажнике автомобиля, но это не совсем удобно. Перевозка надувной лодки на прицепе МЗСА 81771E.101 позволяет сэкономить время на сборку лодки, а также освободить багажник под нужные для путешествия вещи и провизию, что делает поездку на водоем более комфортной.

Преимуществ МЗСА 81771E.101
Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.

Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.

Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.

Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.

Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, а также расположить судно максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.

Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать располож ение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.

Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).

Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух.

В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).

Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

В подарок вы получите лебедку и кронштейн для прицепа

Прицеп для лодок и катеров.
Полная масса: 750 кг.
Грузоподъёмность: 563 кг.
Габаритные размеры: 4976×1965×1163 мм.
Предельная длина судна: 4300 мм.

Прицепы для лодок МЗСА 81771D.101 предназначены для транспортировки гидроциклов, пластиковых и алюминиевых лодок, каяков и байдарок, и легких катеров небольших размеров. При погрузке на прицеп водная техника располагается на особых ложементах, которые препятствуют повреждению корпуса при транспортировке гидроцикла или лодки.

В последнее время большую популярность приобретают лодки ПВХ. Мы знаем, что они разборные и, в принципе, их можно перевозить в багажнике автомобиля, но это не совсем удобно. Перевозка надувной лодки на прицепе МЗСА 81771D.101 позволяет сэкономить время на сборку лодки, а также освободить багажник под нужные для путешествия вещи и провизию, что делает поездку на водоем более комфортной.

Преимуществ МЗСА 81771D.101
Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.

Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.

Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.

Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.

Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, а также расположить судно максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.

Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.

Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).

Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух.

В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

В комплект не входит тент и дуги. Тент и дуги за отдельную плату (уточняйте у специалиста)

Самосвал.
Борта оцинкованные 1 мм.
Размеры платформы (ДxГ): 2200x1300 мм.
Удлинитель дышла, рессора Al-Ko.

Одноосный самосвальный бортовой прицеп с удлинителем дышла. Предназначен для перевозки грузов общего назначения, мототехники, снегоходов, квадроциклов.

Преимущества прицепа Викинг 1322
Ось сварная в сборе со ступицей. Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.

Оцинкованное V-образное стальное сварное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки.

Задний и передний борт открываются вровень с полом прицепа. Борта выполнены из оцинкованного стального листа толщиной 1 мм с усилением ребром жёсткости.

Самосвальный механизм позволяет с легкостью проводить погрузку/разгрузку техники и сыпучих материалов

Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления, или краски.

Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной влагостойкой фанеры с сетчатым противоскользящим покрытием.

Удлинитель дышла в комплекте.

Рессора AL-KO 4-листовая.

Преимущества прицепов Викинг
В производстве прицепов для легковых автомобилей используются узлы и детали от серийно выпускаемых автомобилей (ВАЗ, ВИС, Москвич, Газ и др).

Платформа изготавливается из водостойкой ламинированной фанеры с сеткой, что позволяет исключить скольжение грузов и обеспечивает устойчивость к истиранию в процессе эксплуатации.

Комплектующие используются известных зарубежных изготовителей: защелки дышла (Швеция), сцепные головки (Германия), светотехника (Fristom, Польша).

Борта прицепа выполняются из оцинкованной стали с применением гибки особым образом, что придает борту дополнительную жесткость и уменьшает вес.

Рамы прицепов покрываются горячим цинком в промышленных условиях. Это обеспечивает раме устойчивость к коррозии металла.

Тенты прицепов длиной более 2,5 метров имеют аэродинамический скос.

Дополнительные характеристики
Разрешенная максимальная масса, кг: 750
Масса без нагрузки, кг: 195
Грузоподъемность, кг: 555
Рама труба 60х40х2
Дышло труба 60х40х2
Тяга труба 60х40х3

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Рассрочка без переплат до года
Лизинг, кредит до 60 месяцев!

Новый. Гарантия. Доставка по городам Беларуси.
________
Подарки при покупке у нас:
+ ремень стяжной кольцевой 0.8 т, 6 м
________
Особенности прицепа Tavials ДОН Н4221
Модульный прицеп производства завода Tavials ДОН Н4221. Прицеп может использоваться в трех вариантах исполнения:

Как лодочный прицеп для перевозки лодок длиной от 3,0 до 4,5 м, с самосвальной функцией, которая облегчает погрузку/выгрузку лодок. Съемная задняя световая панель, позволяет уберечь оптику прицепа от контакта с водой. Выдвижное дышло позволяет регулировать габаритную длину прицепа под Вашу лодку.

Как безбортовая платформа для перевозки квадроциклов и различных грузов. Конструкция прицепа предусматривает снятие ложементов с деталями крепления и установку влагостойкой ламинированной фанеры в качестве пола платформы. Размеры платформы 2500х1520 мм.

Как бортовой прицеп (с тентом или без) для перевозки мототехники и различных грузов. Для этой опции дополнительно можно приобрести комплект бортов (можно несколько рядов). Опционально бортовой прицеп можно укомплектовать тентами высотой h=500 мм, h=1000 мм, h=1500 мм.
________
В базовую комплектацию входит:
- оцинкованный кузов и дышло
- самосвальная система
- ложементы
- адаптивная ось
- водонепроницаемые ступицы
- быстросъемная задняя панель со светотехникой
- выдвижное дышло
- регулируемая пяти листовая рессорная подвеска с возможностью добавления листов
- колеса R13
- регулируемое по высоте замковое устройство
- дополнительные боковые светодиодные огни в резиновом корпусе
- 2 противооткатных упора
- 4 подножки
- 4 такелажные кольца
- 4 такелажных крюка
- дополнительная подсветка номерного знака
- ручки для перемещения прицепа
- брызговики
- светотехника с байонетными разъемами
- пластиковая рамка номера
- противотуманный фонарь
- возможность установки фонаря заднего хода
- подставка под дышло
- крепление подкатного колеса с двух сторон
- страховочные цепи с карабинами
- прицеп можно использовать как самосвальную платформу, или как бортовой - самосвальный прицеп

__________

Преимущества:
1 Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованные кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
2. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1,2-4 мм
3. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости
4. Конструкция прицепа позволяет быстро наращивать борта в 2-3 уровня
5. Съемные передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении
Это очень удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
6. Фиксация заднего борта в горизонтальном положении. В горизонтальном положении может быть зафиксирован не только передний борт, но и задний. Так они создают длинную ровную площадку для перевозки негабаритных грузов.
7. Оцинкованные дуги тента. Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше.Дуги под тент изготовлены из оцинкованного профиля 20мм
8. Оригинальное крепление дуг тента, возможность смещения средних дуг вперед или назад (или снимать их вовсе) для удобства доступа к грузу.
9. Быстрое увеличение высоты дуг для тента.
10. Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.
11. Фанера на прицепах прикреплена оцинкованными болтами и нержавеющими заклепками
___________
Характеристика:
Рессора - 5 листов
Подвеска - Рессорно-амортизаторная
Тип прицепа - одноосный
Длина лодки, мм - 3000...4500
Вес, кг - 200
Габаритные размеры, мм - 4236 х 2143 х 1163
Грузоподъемность, кг - 548
Размер колес - R13
Колея колес, мм - 1850
Погрузочная высота по уровню пола платформы - 600...850 мм
Самосвальный - да
Полная масса прицепа, кг - 748
Родина бренда - Россия
_________
Приобретая данный товар в нашей компании вы получаете:
• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет
• Рассрочка, кредит, лизинг.
• Доставка по всей Беларуси.
• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.
• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.
• Оригинальная полная заводская комплектация.
• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.
• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.
• Послегарантийное обслуживание.
• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.
• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
__________
Гарантия и условия возврата:
Официальная гарантия + сервисный центр.
Предоставляем все официальные документы и сертификаты.


Оплата:
Предлагаем быстрый и выгодный Кредит. Большинство товаров возможно приобрести в Рассрочку.
Оплата по наличному и безналичному расчёту.